廣東大來集團生態(tài)科技有限公司 冷鋪型透水瀝青具有持久粘接力,一種會呼吸的材料能夠有效抵抗?jié)駸峤惶姝h(huán)境下路面變形,表面質(zhì)感細膩而不滑,配合粗骨料提高耐磨系數(shù),能夠提高行車和行人安全性,作為透氣新型海綿城市材料,透氣透水、抗壓強度好、透水系數(shù)高、不僅美化路面還給原始瀝青道路提供了豐富的顏色組合方案,施工高效便捷,省去熱拌瀝青依賴熱拌源的依賴和施工條件的繁瑣?!『>d城市冷鋪型高粘彩色透水瀝青路面
黃埔區(qū)海綿城市透水路面施工——冷鋪型高粘彩色透水瀝青材料案例
黃埔區(qū)海綿城市透水路面施工,冷鋪型高粘彩色透水瀝青海綿城市冷鋪型高粘彩色透水瀝青,為第二節(jié)黃埔馬拉松助力添彩
第九屆學術(shù)年會“綠色、平安交通,低碳、環(huán)保公路”專家論壇上了解到,海綿城市道路核心技術(shù)——排水性瀝青路面技術(shù)在陸家嘴、前灘公園濱江步道、護林路滴水湖周邊人行步道等項目中起到良好效果,已經(jīng)成為全國典范。
2016年4月,廣州入選為第二批海綿城市的試點城市,市政府采取積極措施,在黃埔區(qū)開展試點,成為當時全國30個試點城市中最大面積的海綿城市。海綿城市是指通過加強城市規(guī)劃建設管理,充分發(fā)揮建筑、道路和綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用,有效控制雨水徑流,實現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化。
針對不同水文環(huán)境條件地區(qū)、不同經(jīng)濟性要求地區(qū),海綿城市的總體規(guī)劃是不同的。廣州多年來的實踐證明,透水性路面鋪裝技術(shù)是海綿城市技術(shù)和設施中一種重要的源控制技術(shù)。而黃埔新區(qū)是國內(nèi)較早進行海綿城市道路核心技術(shù)——排水性瀝青路面技術(shù)工程實踐的城市。
據(jù)了解,從2002年起,廣東大來集團生態(tài)科技有限公司
目前,黃埔排水性瀝青路面技術(shù)已經(jīng)從概念向?qū)嵺`發(fā)展,從零散向規(guī)模發(fā)展,排水性瀝青路面總里程已達31公里?!芭潘詾r青路面給人最直觀的感受,就是下雨天道路沒有積水,改善了道路的抗滑性,車輛行駛更為安全?!睆V東省大來生態(tài)科技集團有限公司總工程師告訴記者,像增城增江等透水路面使用至今已8年多,排水性仍很好,“我們還研制出了透明色瀝青,由此可以根據(jù)需求,調(diào)配出色彩豐富的排水性瀝青?!睋?jù)悉,由廣東大來集團公司負責的部分透水路面鋪設工程年內(nèi)開工,計劃年底馬拉松前完成。為第二屆黃埔馬拉松助力添彩。
近年來,黃埔排水性瀝青路面的大規(guī)模工程成功案例在國內(nèi)產(chǎn)生較大影響,國內(nèi)其他地區(qū)和城市也相繼開展排水瀝青路面技術(shù)的研究與工程應用。此次學術(shù)論壇對排水性瀝青路面技術(shù)起到進一步推廣作用。